Gefleckt: Neuer 2023 Titleist T

Aug 20, 2023

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Am Montag haben wir beim Memorial Tournament 2023 in Muirfield Village fünf neue Titleist-Eisenmodelle entdeckt, darunter die neuen Eisen T100, T150, T200, T350 und U505 für 2023.

Da die Eisen erst jetzt für PGA-Tour-Spieler zum Testen verfügbar sind, macht Titleist noch keine Angaben zum Design, zu technologischen Verbesserungen oder zu Einzelhandelsdetails.

Allerdings ist GolfWRX.com diese Woche vor Ort, um einen ersten Blick auf die Eisen zu werfen und erste Testsitzungen zu beobachten. Wir werden Sie später in der Woche mit dem Feedback der PGA Tour-Spieler und den ersten Reaktionen auf dem Laufenden halten.

Im Moment haben wir unten Fotos von jedem neuen Titleist-Eisenmodell – für jedes Modell scheint es zur Markteinführung sowohl eine Chromversion als auch eine schwarze Version zu geben. Weitere Fotos des gesamten Lineups finden Sie in unseremGolfWRX-Foren hier.

Fotos der gesamten Titleist T-Series-Eisen 2023 finden Sie hier.

Das Coolste, was in den GolfWRX Classifieds zum Verkauf steht (30.05.23): Artisan LS720-HM-Eisen

TaylorMade bringt Stealth Bomber-Schlägereisen auf den Markt

Er spielte im Herren-Golfteam der Hawaii Pacific University und erwarb einen Master-Abschluss in Kommunikation. Er spielte auch College-Golf an der Rutgers University, wo er einen Bachelor of Arts in Journalismus abschloss.

Pingback: Fotos vom Memorial Tournament 2023 – Fly Pin High

Curt

30. Mai 2023 um 15:20 Uhr

Keine Mietkantenentlastung??? Das war mein größtes Problem mit der letzten Generation.

Curt

30. Mai 2023 um 15:21 Uhr

*führend

RB

30. Mai 2023 um 15:15 Uhr

Ich kann es kaum erwarten, Spezifikationen und Rezensionen zu erhalten. T150 bei 32 Grad 7 und etwas fehlerverzeihender und größer könnte ein Gewinner sein. Ich frage mich, ob Klang/Gefühl gegenüber dem aktuellen T200 verbessert wurde. Hoffentlich hat Titleist nicht mit den Lofts gespielt und beim T200 das 30-Grad-7-Eisen gespielt.

Pi

29. Mai 2023 um 23:59 Uhr

Wann kommen also der T-250 und der T-345.7 auf den Markt? Irgendjemand? Ich habe auch Gerüchte über den T-162 gehört …

Pi ist ein Idiot

30. Mai 2023 um 02:38 Uhr

Wow, so lustig...?

T150 ist eindeutig ein guter Namensersatz für T-100S, da dadurch Verwechslungen mit dem T-100 vermieden werden

Pi ist auch ein Idiot

30. Mai 2023 um 14:03 Uhr

Ich liebe Titleist auch! Werfen Sie sie niemals in den Müll! Wie kannst du es wagen!

D

30. Mai 2023 um 21:59 Uhr

Würde sich der T-1000 in einen Polizisten verwandeln? Lol

JB

29. Mai 2023 um 22:05 Uhr

Gähnen

Peter

29. Mai 2023 um 21:56 Uhr

Die sehen toll aus.

Außerdem erhalten ein paar zufällige Leute E-Mails von WRX, weil ich mir immer eine E-Mail-Adresse ausdenke, wenn ich Kommentare mache. [email protected] wird bald Wrx-Junk-Mails erhalten

Baldrick Woods

31. Mai 2023 um 15:03 Uhr

Coole Geschichte, Bro

Stephan

29. Mai 2023 um 21:44 Uhr

Süß

Don Corleone

29. Mai 2023 um 18:01 Uhr

Diese sind äußerst hässlich, der Übergang bei Titleist-Eisen von 7 auf 8 Eisen ist es nicht.

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Dustin Johnson ging als Champion der RBC Canadian Open 2018 hervor. Er sicherte sich einen Dreitaktsieg und holte sich damit seinen dritten Saisonsieg und den 19. PGA-Tour-Titel insgesamt. Johnson schloss mit einem Ergebnis von 23 unter Par ab und stellte damit einen Turnierrekord auf. Zu seiner außergewöhnlichen Leistung gehörte eine Schlussrunde mit 6 unter Par 66, die ihn an die Spitze der Bestenliste brachte.

Es war DJs erster Sieg bei den RBC Canadian Open und er war der erste Spieler auf der Weltrangliste, der das Turnier seit 1981 gewann. Darüber hinaus kam Johnsons Triumph nur eine Woche nach einem enttäuschenden Ergebnis bei der Open Championship, wo er den Titel gewann 54-Loch-Vorsprung, landete aber letztlich punktgleich auf dem zweiten Platz.

Treiber:TaylorMade M4 (9,5 Grad)Schaft: Fujikura Speeder 661 Evolution 2.0 Tour Spec X

3-Holz:TaylorMade M4 3HL (16,5 Grad)Schaft: Project X HZRDUS Black 95 6,5

Eisen:TaylorMade P730 DJ Proto (3-PW) Schäfte: True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100

Keile:TaylorMade MG (52-09SB, 60 Grad), TaylorMade Hi-Toe (64 Grad)Schaft: KBS Tour Black 120S

Putter:TaylorMade Spider Tour BlackGrip: SuperStroke Pistol GT 1.0

Golfball:TaylorMade TP5x

Griffe:Golf Pride Tour Velvet (Standardgröße, aufgebaut mit 3 Wicklungen Klebeband in der rechten Hand, 2 Wicklungen in der linken und 2-Wege-Tape auf allen)

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Golfer auf professionellen Touren nutzen eine große Auswahl an Wedge-Lofts, um die Schläge zu treffen, die sie für ein gutes Ergebnis benötigen. Nicht viele von uns Amateuren entscheiden sich für einen High-Loft-Wedge wie Joey Garbers 64-Grad-Vokey. Sein Vokey ist ein Prototyp, aber es gab einen 64-W-Grind, der uns in einer limitierten Auflage über das WedgeWorks-Programm von Vokey zur Verfügung stand. Der W Grind bietet eine breitere Sohle mit geringer Sprungkraft für feste Bedingungen und Plätze mit vielen erhöhten Grüns.

Vokey beschreibt den 64 W Grind

„Der 64W ist ein einzigartiger Wedge, der für Spieler entwickelt wurde, die unter festen Bedingungen spielen, auf Golfplätzen mit erhöhten Grüns und kniffligen Kurzseiten-Lügen. Dieser Wedge ist für den Spieler mit schnellen Händen gemacht, der den Ball gerne schnell steigen sehen möchte, den furchtlosen Spieler.“ der keine Angst davor hat, jeden Pin anzugreifen. Die Sohle ist eine mittelbreite Sohle mit leichtem Camber und einem effektiven Bounce von 4°.“

Es sieht so aus, als hätte der Keilabsatz von Garber etwas mehr Sprungkraft als das Einzelhandelsmodell, da wir im Proto-Stempel auf der Spitze eine „9“ eingeprägt sehen. Er hat sich außerdem für etwas entschieden, das wie ein Rohstahl-Finish aussieht, anstelle des schwarzen Finishs des Einzelhandelsmodells.

Ein Mitsubishi MMT Scoring Wedge 125 TX ist der Schaft der Wahl und der Wedge ist mit einem Golf Pride Tour Velvet Cord-Griff ausgestattet.

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Unser Tourfotograf war beim BMW Charity Pro-Am auf der Korn Ferry Tour unterwegs und hat ein paar Aufnahmen eines neuen Aldila Rogue-Holzschafts gemacht. Der Name Rogue ist seit seiner Veröffentlichung vor fast 10 Jahren ein Synonym für Spitzentechnologie und Toureinsatz. Aldila hat uns noch keine Details genannt, aber der Schaft ist in Japan seit einigen Monaten erhältlich.

Das Logo scheint das Bild für „Unendlichkeit“ nach dem Rogue-Text zu sein, das könnte also ein Hinweis auf einen zukünftigen Namen für den Schaft sein. Ich habe etwas gesucht und in einer Auflistung einige Spezifikationen für eine japanische Version des Schafts gefunden. Diese können sich also ändern, bis wir die Schäfte hier in den USA erhalten. Es gibt auch ein Logo für eine „Dual Torque Core“-Technologie, die als „Ultra High Modulus Carbon für die gesamte Länge des Schafts“ beschrieben wurde. Die Beschreibung zum Abschlag des Schafts war etwas verwaschen, da ein Teil davon den Rogue als Mittelabschlag beschrieb, während in einem anderen Abschnitt ein hoher Abschlag und ein geringer Spin angegeben wurden.

50TR: Gewicht 58,5 / Drehmoment 4.650TS: Gewicht 60,5/Drehmoment 4.550TX: Gewicht 61,0/Drehmoment 4,5

60TS: Gewicht 65,0/Drehmoment 3,960TX: Gewicht 67,0/Drehmoment 3,9

70TS: Gewicht 74,0/Drehmoment 3,170TX: Gewicht 76,0/Drehmoment 3,1

80TX: Gewicht 84,5/Drehmoment 3,1

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